煙臺(tái)租車(chē)，林肯大陸　600元/天，12000元/月

大陸屬于調(diào)性極強(qiáng)的小型化車(chē)型，其中就有林肯這個(gè)品牌。與美系豪華品牌一樣，林肯在中國(guó)的知名度和市場(chǎng)占有率與凱迪拉克相比也不算高。但一輛車(chē)的好與壞不能只看品牌，而一輛車(chē)的銷(xiāo)售好與壞肯定和品牌有很大關(guān)系。
中大型轎車(chē)屬于林肯大陸旗下，外觀還是很有美系肌肉感，整體造型比較方正，氣場(chǎng)十足，但又非常有設(shè)計(jì)感，不會(huì)死板。舉例來(lái)說(shuō)，林肯的門(mén)柄就很獨(dú)特，銀色鍍絡(luò)帶與門(mén)柄結(jié)合在一起，就像汽車(chē)的拱橋一般，讓人看起來(lái)清爽。
車(chē)體側(cè)面，林肯大陸帶給人典型的美式豪華氣息，沒(méi)有過(guò)多的溜背設(shè)計(jì)，帶給人不同于主流設(shè)計(jì)的感覺(jué)，略微昂起的車(chē)頭，整個(gè)姿態(tài)像一艘游艇。它也是美系轎車(chē)一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格。與奔馳 E級(jí)相比，盡管軸距稍顯微弱，但長(zhǎng)達(dá)5.1米以上的車(chē)身所帶來(lái)的氣場(chǎng)絲毫不遜色。長(zhǎng)寬高分別為：5115/1912/1492 mm，軸距2994 mm。
近來(lái)更受歡迎的貫穿尾燈，其實(shí)是林肯幾十年前就在玩剩下的，只是林肯并沒(méi)有將他引燃。有時(shí)不經(jīng)意間感嘆，時(shí)尚真是個(gè)圈子，幾十年一個(gè)輪回。但目前尷尬的是說(shuō)起貫穿尾燈大家首先想到的是奧迪，而不是林肯，這或許就是 CCTV一直在說(shuō)的品牌的力量。
林肯的內(nèi)飾算是比較豪華的，我覺(jué)得比同價(jià)位的凱迪拉克更顯檔次。但設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然比較大氣，但完全與時(shí)尚不沾邊，屬于比較老舊的一種，很有美國(guó)車(chē)的感覺(jué)。這就是說(shuō)，這輛車(chē)看起來(lái)可能像是一輛舊車(chē)，但給你的感覺(jué)絕對(duì)是一輛價(jià)值不菲的舊車(chē)，因?yàn)椴还苁怯檬裁床牧献龅?，還是整體造型散發(fā)出的魅力，都不是那種便宜的感覺(jué)。

室內(nèi)設(shè)計(jì)不僅豪華，而且奢華，能明顯感受到美系車(chē)的強(qiáng)大氣息，整個(gè)中控布局也比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，不做過(guò)多的裝飾，軟質(zhì)皮質(zhì)材料包裹的中控面板摸起來(lái)更柔軟，質(zhì)感更突出，木紋裝飾在中控面板、中央扶手臺(tái)、兩側(cè)車(chē)門(mén)上都有體現(xiàn)，營(yíng)造出一種較強(qiáng)的奢華氣息，室內(nèi)氛圍燈可調(diào)節(jié)內(nèi)飾，整機(jī)及連接系統(tǒng)均具有較強(qiáng)的功能性。
林肯的內(nèi)飾也算不上是他的拉分項(xiàng)，因?yàn)楹芏噘I(mǎi)林肯、喜歡林肯的人都是沖內(nèi)飾來(lái)的。感情和年代感，永遠(yuǎn)都是一種琢磨不透的東西，而且深深地吸引人。
林肯大陸的軸距并不算長(zhǎng)，但它的空間感卻出奇的大，這與殼大、殼小的凱迪拉克正好相反。坐姿也很有美式沙發(fā)的感覺(jué)，座椅很厚，包裹性也比較好，除了最低配的后排靠背角度可以調(diào)整，這樣會(huì)釋放出更多的頭部空間，后排空間也算是其加分項(xiàng)。
談到林肯大陸的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)僬務(wù)勊娜秉c(diǎn)。而林肯大陸最大的缺點(diǎn)，就是品牌影響力跟不上，沒(méi)有凱迪拉克鋪天蓋地的廣告和行銷(xiāo)，導(dǎo)致許多人不了解林肯，甚至根本不知道，打算買(mǎi)車(chē)時(shí)也不考慮這輛車(chē)。而且林肯大陸屬于純進(jìn)口車(chē)型，所以無(wú)論是后期保養(yǎng)還是維修，價(jià)格都比較貴，目前沒(méi)有國(guó)六全部是國(guó)五的車(chē)型。